| FICHA TÉCNICA |
| MOTOR |
| Dianteiro, transversal, 1.8 litros, 4 cilindros em linha, 20 válvulas, 1 turbocompressor, intercooler; gasolina |
| Comando de válvulas | duplo no cabeçote |
| Válvulas por cilindro | 5 |
| Diâmetro e curso | 81 x 86,4 mm |
| Cilindrada | 1.781 cm3 |
| Taxa de compressão | 9,5 |
| Potência máxima (cv / rpm) | 180 / 5.500 |
| Torque máximo (kgfm / rpm) | 23,9 / 1.950-5.000 |
| Sistema de alimentação | Injeção multiponto seqüencial e coletor variável |
| TRANSMISSÃO |
| Câmbio automático Tiptronic de 5 marchas à frente e uma a ré com opção de modo seqüencial manual com comandos no volante; |
| tração dianteira e controle de tração |
| Relação das marchas | |
| 1a marcha - 3.8 |
| 2a marcha - 2.13 |
| 3a marcha - 1.37 |
| 4a marcha - 0.94 |
| 5a marcha - 0.69 |
| Ré - 2.97 |
| Redução do diferencial | 4.45 |
| DIREÇÃO |
| Tipo pinhão e cremaleira, com assistência hidráulica |
| Diâmetro de giro | 10,9 m |
| SUSPENSÃO |
| Dianteira | Independente, McPherson, com braços triangulares transversais, amortecedores a gás, molas helicoidais e barra estabilizadora |
| Traseira | Interdependente, com braços longitudinais, amortecedores a gás, molas helicoidais e barra estabilizadora |
| FREIOS |
| A disco nas quatro rodas, sendo os dianteiros ventilados, com ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas) e EBD (sistema eletrônico de distribuição de frenagem) |
| RODAS E PNEUS |
| 6,5JJ x 16 (em alumínio) / 205/55 R 16 W |
| DIMENSÕES EXTERNAS |
| Comprimento | 4.152 mm |
| Largura | 1.735 mm |
| Altura | 1.423 mm |
| Distância entre-eixos 2.513 mm |
| Bitola dianteira | 1.513 mm |
| Bitola traseira | 1.495 mm |
| TANQUE DE COMBUSTÍVEL |
| 55 litros |
| CAPACIDADE DO PORTA-MALAS |
| 350 litros (com banco traseiro rebatido | 1.100 litros) |
| DESEMPENHO |
| Velocidade máxima | 223 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 8,3 s |
| CONSUMO CIDADE / ESTRADA (km/l) |
| 9,4 / 16,1 |
| PESO |
| 1.225 kg |
| PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE |
| - Ar-condicionado digital, com distribuição uniforme de temperatura |
| - Computador de bordo, check-control e indicador de temperatura externa * |
| - Bancos e revestimentos internos de alto padrão |
| - Volante e manopla da alavanca de câmbio revestidos de couro |
| - Portas, vidros e retrovisores com comando elétrico |
| - Chave com acionamento por radiofreqüência, alarme antifurto e imobilizador eletrônico |
| - Regulagem manual de altura dos faróis |
| - Direção hidráulica |
| - Duplo air bag frontal |
| - Faróis de neblina e luz de neblina traseira |
| - Freios ABS de última geração, com controle eletrônico de distribuição de pressão |
| - Controle de tração ASR ** |
| * Opcional na versão 1.6. |
| ** Exclusivo da versão 18 Turbo 180 cv |
| PRINCIPAIS OPCIONAIS |
| - Bancos de couro * |
| - Teto solar com acionamento elétrico |
| - Faróis xenon com regulagem automática de altura e lavador |
| - Câmbio automático Tiptronic com opção de mudanças no volante ** |
| - Piloto automático |
| - Air bags laterais para condutor e passageiro |
| - Sistema de som Symphony, com dispositivo para seis CDs |
| * De série na versão 1.8 Turbo 180 cv |
| ** Somente para a versão 1.8 Turbo 180 cv |
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